通過十堰空壓(ya)機保養維護可以(yi)讓設備更好的運(yùn)行，遇到十堰空氣(qì)壓縮機報警怎麼(me)解除好呢？今天十(shí)堰空氣壓縮機廠(chǎng)家跟大家分享十(shí)種常見的空壓機(jī)報警起因以及解(jiě)決方法

1、斷電故障(zhang)：空壓機電源/控制(zhi)電源斷電。

解決方(fāng)案：檢查電源，控制(zhì)電源是否通電。

2、電(dian)機溫度：電機啟動(dong)太頻繁，負載太重(zhòng)，電機冷卻不夠，電(dian)機本身或軸承有(yǒu)問題，傳感器等。

解(jie)決方案：限制電機(jī)啟動時間，降低負(fu)載設定壓力。

3、壓縮(suō)機溫度：壓縮機出(chū)口的油氣混合物(wù)溫度達到🐕120℃。

處理方(fāng)法：堅持空氣壓縮(suo)機通風良好，檢查(chá)散熱器沒有被碎(suì)屑覆蓋，散熱器散(sàn)熱良好，檢查空氣(qi)壓縮機、冷卻風扇(shàn)、溫度傳感器的油(yóu)位。

4.啟動溫度低：空(kōng)壓機面闆顯示溫(wēn)度低于1℃。

5、高壓：壓縮(suō)機出口壓力至15bar跳(tiao)閘。

解決方案：檢查(cha)負載設定壓力是(shì)否過高，壓力傳感(gan)器等，聯系維護人(ren)員檢查壓力調節(jie)器和負載減壓閥(fa)。

6、壓力傳感器：空壓(ya)機管路壓力、溫度(dù)和傳感器接線📧問(wen)題。

解決方案：聯系(xi)維護或制造商。

7.電(dian)機轉向錯誤：電機(ji)接線錯誤或電機(ji)啟動星形/三角形(xing)無法🏃‍♂️去正常切換(huàn)，壓縮機本體轉向(xiang)信号傳感器故障(zhàng)，由空氣壓縮機電(diàn)機轉向錯誤引起(qi)。

解決方法：聯系維(wei)護人員檢查電機(jī)相序接線是否正(zheng)确。

8、維護周期：空壓(yā)機維護時間超過(guo)100小時。

解決方案：聯(lian)系維修人員維護(hu)空壓機。維護後，操(cao)作員将重置維護(hu)時間。

9、電磁閥故障(zhang)：電磁閥松動或引(yin)線接頭松動，斷開(kāi)。

處理方法：接觸維(wei)護處理。

10.冷卻系統(tong)故障：空壓機冷卻(que)風扇不轉或不轉(zhuan)，風扇變形💁，風☔扇繼(ji)電器老化，接線松(song)動。

解決方案：a,應選(xuan)擇硬度低的河水(shuǐ)，如井水，使用前應(ying)煮⛱️沸軟💋化，建議使(shi)用防凍劑；

b.注意各(gè)部門的技術狀态(tai)：如果發現散熱器(qì)洩漏，應進行🍉維修(xiu)。如果發現泵和風(fēng)扇擺動或有異常(chang)聲音，應及時修理(li)。如⛹🏻‍♀️果發現發🌈動機(ji)過熱，應及時檢查(chá)是否缺水，如果缺(que)水應停⭐止。冷卻後(hòu)，添加足夠的冷卻(que)🈲水。如果由于節溫(wen)器工作異常導緻(zhi)發動機工作溫🔴度(du)過高或過💰低，應及(ji)時修理或更換；

c.檢(jiǎn)查并調整風扇皮(pí)帶的松緊度：如果(guǒ)風扇皮帶松緊度(du)太小，不僅會影響(xiang)冷卻風量，增加發(fā)動機的工作負荷(he)，而且還會加⭐速皮(pi)🥵帶打滑而磨損。如(ru)果皮帶太緊，将加(jiā)速水泵軸承和發(fa)電🔆機軸承的磨損(sǔn)。因此，應在使用🥵中(zhong)檢查皮帶的松緊(jǐn)度，必要時進行調(diào)整🈲。如果不符合要(yao)求，可通過❄️改變發(fā)電機㊙️和調整臂的(de)⛷️位置進行調整；

d、定(ding)期清洗水垢：發動(dòng)機使用一段時間(jian)後，水箱和散熱✏️器(qì)會沉積在水垢中(zhōng)并影響散熱，因此(cǐ)應定期清洗，清洗(xǐ)方法是在冷卻系(xì)統中添加足夠的(de)清洗液，浸泡一㊙️段(duan)時間之後，啟動發(fa)動機在中低轉速(su)下運行一段時間(jian)，擦掉清洗液，然後(hou)用清水沖洗。

螺杆(gan)空壓機保養報警(jǐng)消除方法

一、螺杆(gǎn)空壓機排氣口油(you)氣混合物溫度≥110℃報(bao)警，≥120℃跳閘。處理方👉法(fǎ)：保持空氣壓縮機(ji)通風良好，檢查散(san)熱器未被碎屑覆(fu)蓋，散熱器散熱良(liang)好，檢查空氣壓縮(suo)機、冷卻風扇、溫度(dù)傳感器✍️的油位。

二(èr)、螺杆空壓機壓力(li)過高，高于10bar報警，15bar跳(tiào)閘。1.如果空氣壓縮(suō)機的空氣出口關(guan)閉，供氣壓力通常(cháng)會過高（啟動前👄空(kong)氣🌈出口應常開）2.壓(yā)力傳感器故障（更(geng)換壓力傳感器）3.控(kòng)制器故障（更換主(zhu)控❌制器）

三.油氣分(fen)離器長期使用後(hòu)需要更換濾油器(qi)。來自螺杆式空氣(qì)🏃🏻壓縮機頭部的壓(ya)縮空氣夾住大小(xiao)油滴。大的油滴在(zài)通過油氣分離罐(guàn)時很容易分離，而(ér)小的油滴必須經(jing)過油氣分離濾芯(xīn)的微米級和玻璃(li)纖維過濾材料層(céng)過濾。使空✏️氣壓縮(suo)機排出更多純無(wú)油壓縮空氣。壓縮(suo)空氣中的固體顆(ke)粒在通過油芯時(shí)被截留在過濾層(ceng)中，從而導緻油芯(xīn)壓差持😘續增大。随(sui)着油芯使用時間(jiān)的增長，當油芯壓(yā)差達💰到0.08～0.1Mpa時，需要及(ji)時更換濾芯。

四、當(dang)空氣過濾器長時(shí)間使用後變髒并(bing)堵塞時，需要更換(huan)空氣過濾器，空氣(qì)通過過濾器的阻(zu)力增加，空氣壓縮(suō)機入💛口會産生負(fù)壓，需要及時清洗(xǐ)或更換。

五、由于螺(luo)杆式空氣壓縮機(jī)長期運行，油溫高(gao)，油質會⭕老化，回油(yóu)通道不暢，機油濾(lǜ)清器堵塞，而從空(kong)氣壓縮機出來的(de)壓縮🏃‍♂️空氣🛀會截留(liu)一小部分機油，造(zao)成空氣壓縮機機(ji)油流失，導緻機油(you)溫度高。這就要求(qiu)我們注意空氣壓(ya)縮機機油的使用(yong)，并及時更換。